Schadengutachten Haftpflichtschaden
Das Gutachten eines qualifizierten unabhängigen Kfz-Sachverständigen erhöht in jedem Fall die Regulierungsakzeptanz.
Egal ob bei Ihnen zu Hause, in Ihrer Werkstatt oder beim Abschlepper. Ich besichtige Ihr Fahrzeug, erstelle ein gerichtsverwertbares Gutachten und erläutere Details vor Ort oder per Telefon.
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Kostenlose technische Erstberatung!
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Gerne können Sie meine Schaden-App nutzen um zu mir Kontakt aufzunehmen.
Meine App stellt lediglich einen ersten Kontakt her und ist noch kein Auftrag.
Fragen, die ich Ihnen beantworte:
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Wie hoch sind die Reparaturkosten?
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Tritt durch diesen Schaden eine merkantile Wertminderung ein?
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Reparatur ja oder nein?
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Ist mein Fahrzeug noch verkehrs- und betriebssicher?
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Muss ich eine Notinstandsetzung durchführen lassen?
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Liegen die Reparaturkosten über dem Wert meines Fahrzeuges?
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Wie hoch war der Wert meines Fahrzeuges vor Eintritt des Schaden?
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Was ist mein beschädigtes Fahrzeug noch wert?
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Wie hoch ist der Fahrzeugschaden?
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Was ist, wenn die Reparaturkosten den Wiederbeschaffungswert um einige Prozent übersteigen?
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Wie lange wird die Reparatur meines Fahrzeuges dauern?
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Wie hoch ist die Nutzungsausfallentschädigung meines Fahrzeuges?
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Welcher Mietwagenklasse gehört mein Fahrzeug an?
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Ein neutral erstelltes Schadengutachten kann helfen...
Handelt es sich um einen Versicherer, der im Schadenfall genau wie bei Vertragsabschluss Ihre finanzielle Absicherung sieht, so wird er einer kompetenten, objektiven, neutralen und unabhängigen Schadenfeststellung nichts entgegensetzen.
Besteht Ihr Versicherer auf sein Weisungsrecht im Kaskoschadenfall und die Schadenfeststellung durch hauseigene oder bestimmte Sachverständige, so sollten Sie sich genau mit dem ermittelten Schadenumfang beschäftigen, da Sie sicherlich bei einer Reparatur kein Sicherheitsrisiko eingehen wollen und den Wiederbeschaffungswert korrekt ermittelt haben möchten.
Sollten Sie grundsätzliche Bedenken gegen die Sachlichkeit der Schadenfeststellung haben, so müssen Sie nicht alleine stehen! In einem solchen Fall wird Ihnen ein neutral erstelltes Schadengutachten sicherlich hilfreich zur Seite stehen.
Technische Gutachten & Lackgutachten
Durch ein technisches Gutachten kann geklärt werden, ob Schäden am Fahrzeug durch Materialermüdung bzw. Brüchen, durch Montage- oder Bedienfehler, durch Überhitzung oder durch andere Faktoren beeinflusst wurden.
Weiterhin werden solche Gutachten benötigt, wenn z.B. bei einem gebrauchten Fahrzeug ein Vorschaden festgestellt wurde, welcher bei dem Kauf nicht offenbart wurde oder die Instandsetzung nicht fachgerecht erfolgte.
Diese Art von Gutachten hilft Gerichten und Anwälten oft bei der Klärung und Entscheidungsfindung in einem Rechtsstreit.
Fahrzeugbewertung
Sie möchten ein gebrauchtes Fahrzeug
kaufen und sind sich nicht sicher:
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Ist das Fahrzeug sein Geld wirklich wert?
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Können Feststellungen den Wert des Fahrzeuges noch verändern?
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Liegen vielleicht einige verborgene böse Überraschungen unter dem äußeren Erscheinungsbild?
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Hatte das Fahrzeug wirklich noch keinen Unfallschaden????
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Erfahrung mit Kürzungen
Es gibt kaum einen Reparaturbetrieb in Deutschland, der nicht regelmäßig durch sogenannte elektronische Prüfberichte, die im Auftrag diverser Versicherer erstellt werden, betroffen ist. Control€xpert, Eucon, DEKRA, SSH, HP ClaimControlling und andere mehr kürzen Rechnungen, Kostenvoranschläge und Gutachten, um Schadenersatzleistungen in oft nur noch willkürlich zu nennender Weise zu schmälern.
Bedenken sollten Sie auch, dass angeblich billige Werkstatten, die Ihnen in den Prüfberichten benannt werden, nicht immer die kostengünstigsten sind. Vielfach sind Fahrzeuge finanziert oder geleast oder mit erheblichen Garantieleistungen ausgestattet. Der Hinweis auf angebliche Qualifikationen des Betriebes nutzt Ihnen dann häufig wenig. Zum einen fehlt es unter Umständen an der typspezifischen Qualifikation, zum anderen kann es sein, dass bei Reparatur in einem nicht vom Hersteller autorisierten Betrieb Garantieleistungen nicht mehr gewährt werden oder auch der Wert des Fahrzeuges spürbar sinkt. Abgesehen davon muss auch die Frage erlaubt sein, warum ein Reparaturbetrieb zugunsten eines Versicherers Rabatte einräumt, die er dem Privatkunden, der regelmäßig alle Arbeiten bei ihm durchführen lässt, nicht einräumt.
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Bleiben Sie kritisch. Ein objektiver Prüfbericht kann hier helfen.
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